중국은 가짜 제품의 땅입니다. 가짜 롤렉스, 가짜 Ralf Lauren Polo 티셔츠 및 가짜 Apple iPad도 베이징에서 모두 얻을 수 있습니다. 뿐만 아니라 자동차와 관련이있을 때 정확히 동일합니다.
일본 차량 제조업체뿐만 아니라 다른 유럽의 스타일을 빌리는 수많은 중국 사업이 있으며, 베이징 모터 쇼에는 복사하는 극도로 많은 차량과 함께 자랑스럽게 전시되고 있습니다.
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예를 들어 Englon Automobile의 술집이 있는데, 이는 Bentley Mulsanne처럼 보이기 위해 분명히 스타일이되었습니다. 뿐만 아니라 우리가 말할 수있는 체리가있을뿐만 아니라 메르세데스 C 클래스와의 유사성보다 훨씬 더 많은 것을 견뎌냅니다.
그러나 중국인은 단지 고급 자동차를 복사하는 것이 아닙니다. 차량조차도 너무 저렴하여 단조 할 가치가 있다고 믿지 않을 것입니다. 예를 들어 푸조 107처럼 보이는 후면, 단일 피스 유리 테일 게이트가있는 후면이있는 글 레글 (Gleagle)이 포함되며, 그 후에는 chevy matiz-a-like 인 다년생 Chery QQ가 있습니다.
그렇다면 왜 중국 제조업체가 그렇게합니까? 우선 초보자에게는 도망 갈 수 있습니다. 저작권 침해를위한 중국 사업을 추구하는 것은 어려운 사업입니다. 훨씬 더 많은 것은 표절을 가난한 것으로 보지 않습니다. 사실, 낙관적 모방은 진심으로 진심으로 아첨하는 위치가 아닙니다. 뿐만 아니라 어떤 경우에는 하나의 제조업체를 평평하게하지는 않지만 2 개만 더 평평하지는 않습니다. 예를 들어, Hawtai는 Jaguar XJ에서 그릴을 가진 SUV를 생산했지만 Porsche Cayenne의 측면 프로파일입니다.
그러나 한 중국 기자 한 기자는 이와 같은 가짜 차량이 중국인의 강화 된 부로 인해 실제로 죽어 가고 있다고 알려주었습니다. “우리는 지금 바로 여기에 수많은 유럽 차량을 얻을 수 있으므로 사람들은 가짜를 원하지 않습니다. 그들은 진정한 것을 원합니다.”
그리고 그들이 원하는 것을 얻는 것 같습니다. 베이징의 길을 둘러 보면 이제 중국 자동차보다 더 많은 폭스 바겐, 아우디, 메르세데스를 볼 수 있습니다. 적어도 나는 그들이 진정한 폭스 바겐, 머스, 아우스라고 믿었습니다.