의 심각한 위험에 처한 현대 자동차는 그들이 제공하는 고급 인터넷 지원 시스템으로 인해 컴퓨터 해커로부터 위험에 처할 수 있으며 문제는 생명을 위협 할 수 있습니다. 2014 년 소비자 전자 쇼 (CES)의 기술 회사 인 Harman의 경고입니다.
현대 자동차에는 인포테인먼트 서비스뿐만 아니라 엔진 운영, 안정성 제어 및 잠금 방지 브레이크와 같은 엔진, 변속기 및 안전 기능의 운영도 여러 전자 제어 장치 (ECU)를 보유하고 있습니다.
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누군가 연결 시스템을 해킹 할 수 있다면 현재는 물리적 또는 전자적 장벽이 없기 때문에 모든 자동차의 다른 ECU에 액세스 할 수 있습니다.
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자동차 해킹은 이미 “심각한 문제”입니다.
회사 인 Harman에 따르면 BMW 3 시리즈와 같은 자동차에는 약 35 개의 ECU가 있으며 많은 제조업체를위한 연결 서비스를 개발합니다. 7 시리즈와 같은 고급 모델을 사용하면 ECU의 수가 140만큼 높을 수 있습니다.
Sachin Lawande의 Harman의 인포테인먼트 회장은“이것은 이미 심각한 문제입니다. “많은 자동차의 인프라는 네트워킹을 염두에두고 만들어지지 않았습니다.
“이제 인터넷에 연결되었으므로 노출 수준은 매우 다릅니다. 사이버 공격자는 중요한 자동차 기능을 제어 할 수 있으며, 안전을 안전하게 만들 수 없다면 연결 수준이 높아질 수 없습니다.”
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해커로부터 자동차를 보호해도 가격이 상승하지 않습니다
Harman은 해커가 차량 내 연결 기능에 액세스하는 것을 막지는 않지만 중요한 ECU를 공격 할 수없는 차세대 인포테인먼트 플랫폼의 일환으로 소프트웨어 장벽을 개발하고 있습니다. 인터넷, 내비게이션 또는 오디오를 잃을 수도 있지만 자동차의 운영 및 안전 시스템은 아닙니다.
업계 최초의 옵션이며 2016 년 또는 2017 년에 자동차 제조업체가 주요 모델 변경을 도입하는 데 걸리는 시간 때문에 볼 수 있습니다. Harman은“자동차 산업의 공급 업체를위한 황금 정책 중 하나는 비용이 절감 될 수 있다는 것이기 때문에 새로운 모델의 가격을 추가 할 가능성은 거의 없다고 말합니다.
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