Opel이 Manta Gse Elektromod와 최첨단 기술과 클래식 한 외관을 혼합하고 있으며 Retro EV 쿠페에 대한 전체 사양을 공개했습니다.
이 프로젝트를 위해 선정 된 클래식 Manta A Opel은 부흥이 필요했으며 4 기통 연소 엔진을 145bhp 전기 모터로 교체했습니다. 이렇게하면 자동차의 원래 4 단 수동 기어 박스를 통해 뒷바퀴에 전원을 보내므로 매뉴얼로 구동 될 수 있습니다. 또는 255nm의 토크 덕분에 운전자는 자동차를 네 번째 기어로 떠나 단일 속도로 사용할 수 있습니다. 다른 많은 전기 자동차와 마찬가지로 차량.
2022 년을 구매하는 최고의 전기 자동차
Manta는 124 마일의 청구 범위의 31kWh 배터리로 구동되는 반면, 온보드 9kW 충전기는 4 시간이 걸린다는 것을 의미합니다. 브레이크 재생은 만타가 낭비 될 때 속도를 늦출 때 에너지를 회수한다는 것을 의미합니다.
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이것은 GSE 태그의 ‘E’가 전기 화를위한 가장 강력한 만타입니다. Manta가 ‘픽셀 바이저’프론트 그릴을 스포츠하기 때문에 복원 된 자동차의 외관은이 새로운 디지털 초점을 반영합니다. 이것은 브랜드의 Mokka Compact SUV에 특징 인 Opel-Vauxhall의 바이저 그릴의 진화입니다. 여기서는 디지털 패널 만 다른 메시지와 그래픽을 표시 할 수 있습니다.
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LED 화면은 패널을 가로 질러 떠 다니는 Manta Ray의 애니메이션 묘사로 “I Am At a e e-mission”과 같은 메시지를 표시 할 수 있습니다. 3D 테일 라이트는 LED 기술을 사용하여 원래 자동차의 조명에 경의를 표합니다.