는 지난 금요일에 서울 호텔 카페에서 8 파운드의 미지근한 차를 잡았습니다. ‘현대 모터 두통에 부분 파업이 추가되었습니다’는 첫 번째 헤드 라인이었습니다. ‘한국의 자동차 시장은 위기에 직면 해 있습니다’는 한 번 더 비명을 질렀습니다.
그러나 이러한 주장은 Ssangyong과 같은 미노보다 현대-키아와 같은 거인에게 훨씬 더 많이 적용됩니다. 이것은 거대한 자동차 세계에서 작은 위치를 이해하는 작고 매버릭의 약자 회사입니다.
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Sssangyong의 비공식적 인 것은 끔찍하고 내구성이 뛰어나고 돈을 벌어 오랫동안 오랫동안 사용하는 일꾼입니다. 이것은 페라리 스뿐만 아니라 페라리 스와 같은 스페셜 라인 스페셜로 만듭니다.
Sssangyong (이중 용을 의미)은 건방진 채취없이 긍정적입니다. 뿐만 아니라 근처에 쇼룸이 없을 수도 있지만, 잠재 고객의 차도 또는 직장에 제품을 가져올 전문가의 군대를 보유하고 있음을 인정하는 것은 합리적입니다. 영리합니다.
아무도 없어 질 것이지만, 말이 많지 않아서 말이 많을 때, 수의사, 농부들뿐만 아니라 무거운 짐을 견인해야 할 사람들이있는 사람들이 가장 행복해 보입니다. 다른 것을 갈망하는 운전자는 마찬가지로 믹스에 있습니다. 휠에 스위스 육군 나이프가 어디에서나 나가는 것은 저렴하고, 일을 할 수 있고, 일을 할 수있는 것은 약간 코니입니다. 그러나 그것은 그들이 무엇인지 아주 많이 사용합니다.