스코틀랜드 스타트 업을 공개합니다. 영국의 농민들을위한 신뢰할 수있는 주변은 이전 세대 랜드 로버 수비수가 남긴 공간을 막습니다.
Munro Mark 1이라고하며 가장 거친 거친 오프 로더와 마찬가지로 간단한 사다리 섀시로 개발되었으며 온라인 전면 및 리어 액슬, 장기 4 륜구동, 잠금 기능이 있습니다. 차동 및 2 단 전송 케이스.
SUV뿐만 아니라 가장 신뢰할 수있는 4×4 상위 10 위
그러나 Bollinger B1과 같은 유사한 차량을 생산 한 경쟁 업체와 새로운 전기 GMC Hummer와 달리 ATAE는 새로운 유닛을 설계하기보다는 영국 내 OEM에서 공급되는 기존 브레이크와 서스펜션 부품을 활용하려고 시도했습니다. 예를 들어, 차체와 섀시는 모두 요크셔의 IBEX Automotive에서 공급됩니다.
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이 원칙의 이점은 두 가지입니다. 첫째, ATAE는 부품 빈 엔지니어링에 따르면 모든 부품을 쉽게 사용할 수 있으므로 Munro가 유지 관리가 간단하다는 것을 의미합니다. 둘째, 그것은 자동차의 탄소 발자국을 최소화하고 영국 경제를 지원하는 데 도움이됩니다.
ATAE의 공동 설립자 인 로스 앤더슨 (Ross Anderson)은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 우리가 바퀴를 다시 발명하지 않기로 결정했습니다. 우리는 간단하고 쉽게 제공되는 요소를 활용하여 생산 비용을 최소화 할뿐만 아니라 소유자에게 자신의 차량을 수리 할뿐만 아니라 보존 할 수있는 접근 가능한 수단을 제공했습니다. 우리는 차량이 더 오래 지속되기를 희망하여 시장에 나와있는 대부분의 ‘소비’차량보다 대기에 훨씬 더 좋을 수 있기를 바랍니다.”